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三河至湖寮段一級(jí)公路今日正式通車
來源：大埔縣廣播電視臺(tái)  時(shí)間：2014-12-15 14:57:07  瀏覽次數(shù)：-
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　　記者從相關(guān)部門了解到，今天，三河至湖寮縣城段一級(jí)公路改建工程正式全程通車，這是我縣組織實(shí)施的最大一項(xiàng)交通工程。通車后市民可從梅大高速公路三河出口進(jìn)入該公路直接駛?cè)肟h城。 
　　今天上午，記者在三河至湖寮縣城段一級(jí)公路行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)，以前坑洼的路面現(xiàn)在變得平整，彎曲的道路也改建得筆直，道路兩旁還增添了休閑綠道。采訪中，當(dāng)?shù)氐娜罕姾退緳C(jī)都對(duì)這條公路帶來的便利感到十分滿意。 
　　三河至湖寮縣城段一級(jí)公路全長(zhǎng)11.3公里，總投資約2.6億元，雙向四車道，路基寬23米，路邊還配套建設(shè)2.8米寬的休閑綠道。而幾十年前，這里還只是一條窄小的沙土路，后來不斷升級(jí)改造為三級(jí)路、二級(jí)路、一級(jí)路，當(dāng)?shù)氐娜罕姸颊f，做夢(mèng)也想不到今天會(huì)有如此暢通、美觀的公路出現(xiàn)在自家門前。 
　　省道333線三河至縣城段一級(jí)公路改建工程，整個(gè)工程量大，施工難度高，其中進(jìn)城必經(jīng)的萬川大橋是施工中非常具有難度的一部分，大橋全長(zhǎng)275米，總共有9跨，該橋的架設(shè)將進(jìn)城通道變得更加順暢快捷。 
　　此外，工程施工遇到了重重阻力，需要克服復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。老虎巖路段是一級(jí)公路改造工程當(dāng)中路線最短的，但也是技術(shù)含量最高的一個(gè)標(biāo)段。該路段最高的邊坡達(dá)160米，而且邊坡風(fēng)化嚴(yán)重，在雨季施工時(shí)，隨時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)塌方和傾瀉泥石流，施工單位通過有效的施工方案與合理調(diào)度，圓滿完成了各項(xiàng)工程任務(wù)。 
　　據(jù)了解，近兩年乃至今后一段時(shí)期是我縣交通發(fā)展史上投入最多、發(fā)展最快、變化最大的一個(gè)時(shí)期。去年以來，我縣累計(jì)投入資金30.8億元，新改建干線公路23條（段）192公里，改造農(nóng)村公路118條（段）160多公里。目前，我全縣公路通車總里程達(dá)到2606公里，再加上本月底全線貫通的梅大高速二期和東延線，大埔已真正融入到梅州“一小時(shí)”、廈漳泉“兩小時(shí)”、珠三角“四小時(shí)”的生活圈。此外，新規(guī)劃項(xiàng)目大潮、大漳支線高速和大豐華高速即將動(dòng)工興建，屆時(shí)素有“山中山”之稱的大埔縣，將會(huì)由廣東的“山頭水尾”逐漸改變成為“連接珠三角、汕潮揭和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡”。