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　　近年來，我縣要著力抓好交通、水利基礎設施建設，進一步優(yōu)化投資發(fā)展環(huán)境，夯實振興發(fā)展基礎，全面打響基礎設施建設攻堅戰(zhàn)，不斷提升大埔的對外影響力。
　　近年來，我縣加快構(gòu)建對外綜合快速交通體系，提升互通互聯(lián)水平，積極推進梅龍、大潮、大漳、大豐華等高速公路建設，致力打造對接海西區(qū)的重要門戶和潮汕平原北上開拓腹地的交通樞紐。
　　2014年12月31日，對大埔交通史來說，是一個具有里程碑意義的歷史性時刻，這一天，全縣人民期盼已久的梅龍高速二期及東延線全面竣工通車。這徹底改變了大埔縣內(nèi)無高速路的歷史，這對大埔人民來說，是一個大喜事、大好事。
　　【同期聲——采訪市民：我平時上梅縣的話走梅大高速，現(xiàn)在我們的行車時間已經(jīng)從以前走國道的一個半小時縮短到一個小時了，縮短了大約30分鐘，非常便利，給我們上下班帶來了更多時間上的優(yōu)勢。（行車）暢通無阻，又是柏油路，感覺非常舒適。】
　　據(jù)了解，梅龍高速公路一期工程全長 51.5公里，已于2013年12月28日建成通車，而2014年12月31日建成通車的梅龍高速公路二期及東延線共計33.6公里，其中二期長9.8公里，東延線長23.8公里。梅龍高速的全線竣工通車切實把我縣從“山頭水尾”變成為連接“海西經(jīng)濟區(qū)”的橋頭堡，對推動大埔加快振興發(fā)展有著十分重大意義。
　　S333線是我縣的主要交通干線，對我縣縣域經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。日前，記者在縣城迎賓大道看到，升級改造后的路面變得平坦寬闊，與五年前那窄小泥濘的道路比起來，車輛來往穿梭更加自如，為市民出行提供了安全、順暢的交通環(huán)境。
　　【同期聲——采訪縣公路局黨組成員楊家基： 縣城迎賓大道是大埔縣城連接梅龍高速的主要交通干線，對于推進我縣城鎮(zhèn)化進程，加快發(fā)展文化旅游特色產(chǎn)業(yè)，促進縣域經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。為優(yōu)化了群眾的出行環(huán)境，2012年我縣對該路全線采用一級公路技術(shù)標準進行升級改造，2014年12月建成通車，總投資2.6億元。】
　　為構(gòu)建“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境，2015年9月，我縣投入2800多萬元對迎賓大道路面進行加鋪瀝青，完善標志標線等安全附屬設施。投入800多萬元對迎賓大道沿線空地、綠化帶、花臺進行綠化美化提升，著力打造生態(tài)優(yōu)美、路景相融的綠色景觀長廊。同時，為確保公路安全暢通，投入2800萬元對縣城迎賓大道上邊坡實施災害防治工程建設，主要采取挖方錨索護坡、掛網(wǎng)噴漿、三維植草和設置截水溝等措施。于今年9月底全面完工。如今的寬敞安全的迎賓大道成為了大埔人民的致富路、幸福路。
　　【同期聲——采訪縣公路局黨組成員楊家基： 接下來我局將繼續(xù)按照縣委、縣政府的部署，圍繞“對外快速聯(lián)通、對內(nèi)全面暢通”的目標，以國家促進原中央蘇區(qū)和省促進粵東西北振興發(fā)展為重大契機，精心組織，科學謀劃，重點抓好省道S221線湖寮至楓朗段一級公路改建、銀江坑口到高陂段、青溪溪口段和茶陽過境公路路面改建4項工程的前期工作，爭取早日動工建設，為紅色大埔實現(xiàn)綠色崛起作出新的更大貢獻。】
　　梅龍高速的全線通車、縣城迎賓大道的升級改造是我縣這五年來構(gòu)建現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡發(fā)展的縮影，五年來我縣圍繞“打造對接海西區(qū)的重要門戶和潮汕平原北上開拓腹地的樞紐”的目標，加快推進交通基礎設施建設，累計投入61.82億元，重點抓好高速公路、高速鐵路和韓江航道等“二高一江”的規(guī)劃建設，新改建省縣道干線公路26條（段）210多公里，改建農(nóng)村公路210多條320多公里。目前，全縣公路通車里程2735公里，公路密度達到每百平方公里110.9公里，比2011年增長13.3%。梅龍高速公路全線建成通車，大潮（含大漳支線）高速公路已動工建設，為加快振興發(fā)展提供強有力的交通服務保障。
　　在加快構(gòu)建現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡的同時，我縣也重點抓好民生水利建設。2015年10月13日，新中國成立以來我省單項投資最大的水利工程，總投資61億元韓江高陂水利樞紐工程正式動工建設。　作為省、市重點民生水利樞紐工程，韓江高陂水利樞紐工程注定會在大埔縣、全市乃至全省水利史上留下濃墨重彩的一筆。
日前，記者來到韓江高陂水利樞紐工程現(xiàn)場看到，幾輛大型挖掘機正在右岸上壩公路進行開路工作；臨時河道上挖沙船正進行開挖工作，將河道內(nèi)的河沙運往岸上；而上游的左右岸臨時交通橋現(xiàn)場，履帶式起重機也正轟隆隆作業(yè)中。
　　韓江高陂水利樞紐工程自今年9月放響首炮，工程輔助配套項目右岸上壩公路工程爆破順利完成后，各工作全力推進，左岸六號塊地和左岸上壩公路交地之后，更是取得一定突破，現(xiàn)已形成左右岸同時開工局面，施工建設全面提速。
　　工程建成后，與棉花灘水庫等聯(lián)合調(diào)度，可將韓江下游潮汕地區(qū)的防洪能力從50年一遇提高到100年一遇，并有效提高潮汕地區(qū)的供水保證率，緩解粵東電網(wǎng)電力供需矛盾，改善韓江干流的航運條件，保障韓江下游及三角洲的防洪安全、供水安全和水生態(tài)安全。
　　這五年來，我縣全力打好水利建設大會戰(zhàn)，在全速推進韓江高陂水利樞紐工程的同時，投入6億多元，將縣城防洪堤提高到50年一遇防洪標準，對茶陽等13條重點堤圍按20年一遇設防進行除險加固，完成百侯侯南北堤、西河漳溪護岸加固工程等8宗中小河流治理項目，實施農(nóng)村飲安全工程項目計劃37宗。水利是國民經(jīng)濟的命脈，經(jīng)過多年努力，我縣水利建設取得了一系列成就，為縣域經(jīng)濟的發(fā)展提供有力支撐和保障。