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　　作為廣東省第一個(gè)原中央蘇區(qū)縣，我縣留下了不少革命先輩開展革命活動(dòng)的痕跡。日前，記者深入青溪鎮(zhèn)的中央紅色交通線采訪，發(fā)現(xiàn)昔日的革命舊跡不僅得以保留和修繕，更以嶄新面貌成為一處重要的愛國主義教育基地，成為我縣發(fā)展紅色旅游的一個(gè)新亮點(diǎn)、一張新名片。
　　據(jù)史料記載， 1930年，為輸送重要情報(bào)、轉(zhuǎn)移臨時(shí)中央機(jī)關(guān)和黨政軍重要領(lǐng)導(dǎo)人等，中央開辟了“上海-香港-汕頭-大埔-福建永定、長汀-江西瑞金”的秘密交通線，沿途水陸并用、城鄉(xiāng)交錯(cuò)，蜿蜒曲折達(dá)數(shù)千里。
　　【同期聲——采訪青溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長謝彥博：這條紅色交通線是1930年的時(shí)候，上海的臨時(shí)黨中央遭到當(dāng)時(shí)國民黨破壞的時(shí)候，是通過這條交通線來轉(zhuǎn)移進(jìn)入中央蘇區(qū)瑞金的。它的整個(gè)路線是從上海，然后經(jīng)過香港，再到汕頭，然后經(jīng)過大埔，就主要是茶陽、青溪、從永定再進(jìn)入瑞金。】
　　 其中，位于大埔西北部境內(nèi)的青溪交通站就曾安全護(hù)送周恩來、鄧小平、劉少奇等200多位黨政要員和絕密文件、緊缺物資。
　　【同期聲——采訪青溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長謝彥博：青溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長  謝彥博：（青溪）它是最后的堡壘、橋頭堡的作用，因?yàn)樗沁M(jìn)入中央蘇區(qū)和當(dāng)時(shí)白區(qū)最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，因?yàn)橐贿M(jìn)入這里就進(jìn)入中央蘇區(qū)了，這外頭都還是風(fēng)險(xiǎn)比較大的，都還是當(dāng)時(shí)的白區(qū)。它是當(dāng)時(shí)唯一保留下來的、沒有遭受破壞的交通線，被稱為“打不掉摧不跨的地下交通航線”。】
　　如今，這個(gè)昔日的革命舊跡經(jīng)過精心修繕和維護(hù)，已成為當(dāng)?shù)匕l(fā)展紅色旅游的“明珠”，成為我縣主動(dòng)對(duì)接梅江韓江綠色健康文化旅游產(chǎn)業(yè)帶的見證。
　　【同期聲——采訪青溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長謝彥博：青溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長  謝彥博：鎮(zhèn)上根據(jù)縣委、縣政府的工作部署，在16年將整個(gè)紅色交通線的3個(gè)站點(diǎn)串珠成鏈來統(tǒng)一打造，現(xiàn)在目前我們所在的站點(diǎn)是大埔中站紀(jì)念園的展館，目前3個(gè)站點(diǎn)的投入共有500多萬元了，3個(gè)站點(diǎn)的總投入初步估計(jì)要將近2000萬的投入來打造。】
　　中央紅色交通線大埔中站紀(jì)念館的布展，小而精巧、簡而不凡，展館共分三部分，展出相關(guān)黨史人物、文獻(xiàn)檔案等18個(gè)展版共140多幅圖片，圖文并茂地介紹了紅色交通線大埔中站的歷史背景、建立過程和歷史貢獻(xiàn)。
【同期聲——采訪青溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長謝彥博：館內(nèi)初步收集的圖片，一是很多當(dāng)?shù)厝罕妼⒆约杭依锎嬗械臍v史的相片、圖片、資料提供出來，包括我們與當(dāng)時(shí)部門聯(lián)合來把這些歷史意義的人物、事跡的圖片來共同收集。】
　　展館的建成，不僅回顧了在這條秘密交通線上戰(zhàn)斗過的革命前輩艱苦曲折的革命道路、寄托了蘇區(qū)人民對(duì)革命先輩的無盡懷念，更能進(jìn)一步弘揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，為“振紅土地雄風(fēng)，謀跨越式發(fā)展”。